В канун Дня города с конвейера марксовского ремонтного завода «Алтаец» сошёл очередной К-700А.

В этом году это уже третий трактор, полностью восстановленный для тяжёлых сельскохозяйственных работ. Как мы уже сообщали, первый выехал за заводские ворота в День Победы – это был символ нового дыхания, которое обрёл «Алтаец», приступив к ремонтно-сборочному производству крупной техники. Второй был собран в июне. Оба трактора уже всё лето работают на полях фермерских хозяйств Энгельсского района.

Третья машина планировалась к выпуску в середине сентября. Но, как когда-то, в добрые времена, коллектив взял на себя повышенные обязательства и выполнил задачу на неделю раньше – как трудовой подарок к юбилею своего города.

Заводчане хотели, чтобы 5 сентября красавец К-700А прокатился по Марксу в праздничной колонне достижений. Ещё бы: в кои-то веки мощная, надёжная сельскохозяйственная машина сделана в Марксе! Это событие даже не районного, а регионального масштаба. В хозяйствах Саратовской области насчитывается около 3000 таких тракторов. Все они 1960-1990-х годов выпуска и далеко не всякий может своим ходом выйти на поле, многим нужна комплексная техническая реанимация, которую мало где делают, и которая теперь делается в Марксе.

Трактор украсили, двери, капот и бампер снабдили соответствующими надписями…. Но новенький, свой, родной, марксовский, он – как и на День Победы в мае – «не вписался в концепцию празднования». И остался сиротливо стоять на заводской стоянке, а через несколько дней скромно уехал к заказчику в Озинки.

Местная власть второй раз так ярко и нарочито «не увидела» трудовых достижений завода, который, кстати, был одним из спонсоров Дня города, праздника, на который его… не пустили.

Тем временем, на будущей неделе из ворот «Алтайца» выйдет четвёртый К-700, а на конвейере уже началась сборка пятой машины.

Развивая сотрудничество с сельхозпредприятиями, марксовский ремзавод  закупает на разбор технически неисправные трактора, узлы и агрегаты, продаёт и сдаёт в аренду почвообрабатывающую технику собственного производства, капитально ремонтирует и восстанавливает сельскохозяйственные машины и орудия.

Кроме того, предприятие активно развивает дилерскую сеть. В течение этого лета в России открыто уже три представительства марксовского ремзавода. Дилерами стали такие мощные компании, как «ВолгоградАгроСнаб» в Волгограде, «ТракторДеталь» в станице Староминская на Кубани и ТД МТЗ в Самаре.

В сентябре при ремонтном заводе «Алтаец» в Марксе открылся специализированный магазин автозапчастей для грузовых и коммерческих автомобилей ГАЗ, ГАЗель, КамАЗ, УАЗ, ЗиЛ, МАЗ. Магазин так и называется «Алтаец-Авто».

Владимир Гуреев, «Деловой Маркс»